Proyecto de Tren Ecológico Eléctrico de la comunidad Ventanas - Alto Tambo
El Proyecto está coejecutado por la comunidad Ventanas, CODESO y Fundación Niño y Tierra Unidos por el Ambiente, NYTUA, Tel: (593) 6 - 780 021, correo nytua@hotmail.com.
La comunidad de Ventanas puede realizar con el Tren Ecológico su proyecto de Ecoturismo, que mejora el nivél de vida de las familias beneficiadas.
El Proyecto de Ecoturismo con sus diferentes componentes ayuda evitar en forma directa e indirecta la tala indiscriminada del bosque y da una plusvalía a las acciones de preservación.
Se espera también un impacto positivo en las comunidades aledañas, hay que analizar hasta donde quieren participar o tal vez realizar sus propios proyectos.
En caso que Ud. quisiera apoyar a ésta y/u otras comunidades infórmese en: Contactos.
El ferrocarril o tren, que ya no transita en la ruta Ibarra - San Lorenzo
El ferrocarril o antiguo tren fué antes la única forma de movilización entre Ibarra en la Sierra Norte del Ecuador y San Lorenzo en la Costa cerca de la frontera con Colombia.
Se constuyó una carretera, inicialmente de lastre y actualmente terminada con asfalto en buena calidad. El transporte por la carretera reemplazó al ferrocarril. La comunidad de Ventanas queda en la ferrovía a 17 kilómetros de la carretera, y como no funciona el tren, está incomunicada.
El Proyecto Awacachi, liderado por NYTUA junto con otras entidades, está concientizando y capacitando a las comunidades del proyecto en el manejo sustentable de los recursos naturales. Además están apoyando con un Proyecto de Ecoturismo para la comunidad negra de Ventanas, para generar empleo y ingresos económicos para las familias.
El tren ecológico facilita el transporte entre Ventanas y Alto Tambo en la carretera principal.
El tren o "truquer" funciona a base de 8 acumuladores o baterías estacionarias MAC 12 V 150 Ah con un total de 14,4 KWh que alimentan a 3 motores eléctricos de 24 V DC 2,5 KW. Tiene 2 alternadores con 1 KW para recargar las baterías aprovechando el impulso en la bajada.
El tren tiene un alcance máximo de 35 km en subida (dependiendo de la carga y el tramo).
La energía primaria para el tren ecológico y para la luz y bombeo de agua de la comunidad genera una pequeña central hídroeléctrica, que se encuentra a una distancia de 4,5 km desde el pueblo. El tren se recarga conectándolo en Ventanas mientras que no se lo usa.
Un mapa de año 91, que muestra sólo la líena del ferrocarril, que ya no transita en la ruta Ibarra - San Lorenzo. No consta la nueva carretera Ibarra - San Lorenzo. El punto rojo indica más o menos la ubicación de Ventanas.
Esquema del tren: las baterías, los alternadores, el inversor, los motores y transmisiones están debajo de los asientos para los turistas.
